ממונה בטיחות ומתן חוות דעת בליווי חברת הבטיחות המובילה בישראל

מעל 20 שנות ניסיון בעולם הבטיחות, חקירות, חוות דעת לבתי משפט, הרצאות וביקורות מקצועיות.

לשיחת ייעוץ וקבלת פרטים מלאו את הטופס:

כל פתרונות ממונה הבטיחות במקום אחד

ממונה בטיחות בעבודה

ממונה בטיחות בעבודה עוסק בעיקר בתהליכי עבודה של עובדים על ידי צפייה וניתוח פעולתם , בניית ניהול סיכונים תוך המלצות לצמצום סיכונים ושליטה מכסימלית בסיכונים הבטיחות והגהות.

בדיקת ממונה בטיחות

לממונה בטיחות יש 19 תפקידים על חוקי מדינת ישראל , עליו לדעת לשלב בין ידיעת החוק ,התקנות , התקנים והנוהלים לניסיון מצטבר שעולם הבטיחות. קיים ניגוד אינטרסים מובהק בין מנהל לממונה הבטיחות , המנהל רוצה לראות תפוקה ורווח הרי זהו מטרתו של כל עסק מחד גיסא , מאידך גיסא ממונה הבטיחות נתפס כמעכב תהליכי עבודה. ממונה הבטיחות חייב להיות חלק בלתי נפרד מההנהלה , לשמש כמיגדלור בים סוער ולהצביע על מיפגעים וסיכונים בעבודה. חובה על ממונה הבטיחות להיות אסרטיבי ולא לוותר על שום הנחיית בטיחות מחייבת. ממונה הבטיחות לצערנו בוחר לעיתים להתעלם ממיפגעים או תהליכי עבודה מהסיבה הישירה שהוא לא רוצה להיות מפוטר לאלתר. ולכן מומלץ לזמן בדיקת ממונה בטיחות בעבודה , חיצוני , שאין לו שום תלות במנהל הארגון והוא יכין: סקר מיפגעים איכותי. ניהול סיכונים מיקצועי. ממונה הבטיחות במפעל יוכל להשתמש בתוצרים של בדיקת ממונה הבטיחות החיצוני , ואז יהנה : 1.לא יסתבך עם המנהל 2.יראה סיכונים ומיפגעים שלא ראה. 3.צמצום פציעות והרוגים. 4.ייעול המערכת והתפוקה. 5.איכות ומיקצוענות.

חוקר תאונות דרכים

לצערנו תאונות דרכים אלו ארועים לא מתוכננים , לא מכוונים , אף אדם לא קם בבוקר ואומר שהיום יהיה מעורב בתאונת דרכים , תאונה בהגדרה זה ארוע שיצא משליטה , או פריקת אנרגייה לא מבוקרת שכתוצאה מהארוע נכרם נזק לאדם ורכוש. בחלק מהתאונות המשטרה מגיעה לזירה , נאסף חומר ומימצאים פורנזיים ובהמשך מוגש כתב אישום כנגד אדם. בשנים האחרונות , ובצדק בתי המשפט מחמירים עם הנהגים האשמים , גם אם התאונה לא נגרמה בכוונה תחילה ואדם מהיישוב עלול להכנס שנים רבות לבית סוהר. כאן אני חוקר התאונות המומחה נכנס לתמונה הפלילית ובוחן בעיני חוקר תאונות את רמת התיק, את איכות הראיות , את חוקיות החקירה ומגיש חוות דעת נגדית שלה מטרות רבות: 1.ביטול כתב האישום 2.הפחתת סעיפי האשמה. 3.זיכוי מחוסר הוכחות. 4.זיכוי מחמת הספק. להגיע לבית משפט או לחברת ביטוח ללא חוות דעת פרטית מטעמך זו טעות פטאלית שעלולה לגרום לנזק בלתי הפיך בתקופה זו של חייך. חוות דעת של מומחה בעל עבר צבאי ומשטרתי בחקר תאונות דרכים יכול בנקל להפוך את הקערה על פיה. מה אני עושה ? 1.בודק לעומק את תיק החקירה. 2.בודק את השחזור. 3.מגיע לשטח ובוחן את הזירה. 4.מבצע שחזור חדש. 5.מכין חוות דעת נגדית. 6.מכין שאלות לעורך דין מטעמך לחקירה נגדית. בחלק גדול מהמיקרים התביעה נסוגה בשלבים המוקדמים כשמוכח לה שהתיק שבידה לא "מחזיק מים".

ממונה בטיחות אש

ארועי שריפות גובים מחיר כבד של חיי אדם בעולם ובארץ, הכלל הוא שכל שריפה ניתן לכבות ולהשתלט בתנאי שמבצעים הליך סדור של איתור סיכונים אקטיבים ופאסיבים שעלולים לגרום לשריפה.זאת ועוד בנוסף לאמצעי גילוי וכיבוי אוטומטים שלרוב קיימים , אסור בתכלית האיסור להשען ולהסתמך רק על אמצעים אלקטרוניים , לצערנו הרב , חלק מהסתמכות על אמצעים אלקטרונים התפוצצה לנו בפרצוף בתאריך 7.10.23 בתחילת מלחמת חרבות ברזל. לעולם יש לסמוך על בני האדם שיידעו : לזהות , לתת מענה ולבקר את עצמם. השרותים שאנו מציעים הם : 1.בחינת מיטעני אש פוטנציאליים. 2.בחינת מענה קיים במקום. 3.בחינת רמת העובדים השוהים במקום. 4.המלצות לשיפור קיים ,הן בהיבט מניעתי והן בהיבט של אמצעים , תרגול וכתיבת נוהלים מחייבים ייעודים למקום.

בדיקת פוליגרף

פוליגרף בשמו השגור אצל רוב בני האדם הוא מכונת אמת. נכונה העובדה שלא מוגש כתב אישום פלילי על סמך בדיקת פוליגרף אולם המשטרה ושאר כוחות הביטחון משתמשים רבות בפוליגרף , מדוע ? כי המכשיר נותן אינדיקצייה לחוקר להבין אם כדאי להשקיע ימים , שבועות ומשאבים ואמצעי חקירה נוספים כנגד חשוד. הפוליגרף הוא מכשיר שבודק ממצאים גופניים, מבוסס על אדנים מדעיים מובהקים דומה לכל מכשור אבחוני רפואי אחר. בפוליגרף ניתן להשתמש בתנאי שהאדם הנבדק מסכים להבדק , לא ניתן להכריח או לחייב אדם לעבור בדיקת פוליגרף. לעיתים קרובות יהיה טוב לאדם להבדק על מנת להוכיח שהוא דובר אמת.

ייעוץ לעיריות ומועצות מקומיות לצמצום תאונות דרכים בגזרתם

אקדים ואומר שכיהנתי בצבא , בחיל משטרה צבאית בתפקיד קצין חקירות תאונות דרכים , לאחר השחרור מהצבא עסקתי בהוראת נהיגה , מדריך למגרש החלקה והמשך התגייסתי למשטרת ישראל. בתפקידי הארוך ביותר קרוב לעשור כיהנתי כראש מחלק חקירות תאונות דרכים, מפקדם של חוקרי התאונות ובוחני התנועה. במסגרת תואר שני ביצעתי מחקר שנושאו : הפנמת הבטיחות בדרכים בקרב אנשים בוגרים, במילים אחרות חקרתי את הסוגייה : האם ניתן לחנך אדם מבוגר ? ואם כן חינוך לבטיחות , שהרי האסכולה החינוכית טוענת לרוב שחינוך וערכים מוטמעים בגיל הילדות , כל מה שאדם חחוה בחיק משפחתו ובסביבת מגוריו ולימודיו. במסגרת מחקר לתואר שלישי , בחנתי את הקשר של אכיפת המשטרה לכמות תאונות הדרכים לאורך 10 שנים. מניסיון מצטבר של 40 שנים של חקירת תאונות דרכים , מחקר אקדמאי , ניהול סיכונים , איתור מפגעים , איתור ליקויים בתהליכי עבודה משטרתיים ( בתפקידי האחרון במשטרת ישראל , כיהנתי כ קצין ביקורת ) ובעיקר על סמך עבודת דוקטורט מעמיקה בניתי יכולות : 1.לבחון האם האכיפה אפקטיבית. האכיפה של המשטרה. 2.לבנות מודל ייחודי לאכיפה אפקטיבית ייעודית לכל מחוז , מרחב , מודל משתנה לפי ימים , שעות ,סוגי כלי רכב , סוגי נהגים ואפיון שוטרים. 3.בנייה והכוונה של מודל הסברתי. 4.בנייה והכוונה של נושאי לימוד מרמת הגיל הרך עד גיל 18. אני מאמין שחלק מהכנה של ילד / נער לבגרות , להיותו אזרח טוב ונורמטיבי אלו נורמות התנהגות בטיחותית ושמירה על חיי אדם שלו ושל אחרים. איך מתבצע השרות ? 1.הכרת הנתונים של העיר , מבחינת תאונות ( , הרוגים , פצועים קשה ,פצועים קל , נזק קשה ,נזק קל וכו.. 2.כמות השוטרים הייעודים שעוסקים בתנועה. 3.כמות המתנדבים שעוסקים בתנועה. 4.רמתם המיקצועית של אלו. 5.מי המפקדים שמובילים אותם ? זיקתם לנושאי התנועה , או שמדובר שמפקדים ש "הוגלו " לתפקיד , או סתם עושים תפקיד רוחב , או סתם מעבירים את הזמן עד לפנסייה וכו... 6.אמצעים שיש למשטרה לאכיפה. לאחר עיבוד הנתונים לעיל , צוות מומחים בראשותי יעבד את הנתונים , ילמד את המימצאים ובסופו של תהליך , יוכן דו"ח משופר שמטרתו - צמצום הרוגים ופצועים עקב תאונות דרכים.

Title for example

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Title for example

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

למה דווקא איתנו?

The company's CEO, Hod Lek, holds the following degrees:

BA in Business Administration

MA in Education Administration with a research paper on road safety

PhD in Public Administration the thesis for which was an exceptional and unique study: It examines whether there is a connection between police enforcement and the number of road accidents over a period of two decades.